Martín Fuentes arrebata triunfo

Martín Fuentes apareció como un verdadero ciclón y se hizo del triunfo.
Martín Fuentes apareció como un verdadero ciclón y se hizo del triunfo.

* Gana en Querétaro con rebase postrero sobre Camarillo

* Rudy se mantiene en el liderato absoluto de Latam

Querétaro, Qro.- Rudy Camarillo ya cantaba una victoria de punta a punta, pero Martín Fuentes apareció para arrebatarle la bandera a cuadros y quedarse con la victoria del Querétaro Grand Challenge, sexta fecha del Latam Challenge Series Powered by Volkswagen y Presentando por Kumho.

Justo lo que le hizo Arturo Hernández la fecha pasada en San Luis Potosí, Fuentes se lo hizo a Camarillo al rebasarlo en la parte final de la competencia, en el giro 29, para quedarse con su primera victoria en la categoría de los Fórmula 2000 luego de intentarlo incansablemente una y otra vez.

Fuentes estuvo a la caza de Camarillo, que salió en la “pole position”, durante toda la prueba en el circuito queretano de 2 mil 300 metros y por fin pudo adelantarlo en forma espectacular en la primera curva de la vuelta 29 para llevarse el triunfo.

Gerardo Nieto tuvo un buen retorno.
Gerardo Nieto tuvo un buen retorno.

El piloto del RE Racing-Casino Palace completó 33 vueltas en 39:53.880 minutos, dejando a Camarillo en la segunda plaza, a 1.411 segundos, aunque el regiomontano, del CSM-Roca Acero, marcó la vuelta más rápida en 59.172 segundos, a 139.931 kilómetros por hora.

Gerardo “Grillo” Nieto, quien regresó al auto de RE Racing-Gas Express Nieto después de una lesión por un choque en San Luis Potosí, ocupó el último sitio disponible en el podio, cruzando a 1.805 segundos del ganador.

Rudy Camarillo ... le arrabataron la victoria.
Rudy Camarillo ... le arrabataron la victoria.

El venezolano Giancarlo Serenelli, del RE Racing-PDVSA, se quedó con la cuarta posición, y el regiomontano Enrique Baca, en el bólido del Petrogas Racing, logró la quinta plaza.

La prueba fue sumamente disputada de principio a fin, con un ritmo frenético, sin que nadie cediera un centímetro, de ahí que en los primeros cinco peldaños se mantuvieron las posiciones de salida, sin rebase alguno.

De hecho, el único rebase en las posiciones que aspiraban a podio fue justamente el de Martín Fuentes sobre Rudy Camarillo, quien había gobernado con cierta solvencia toda la prueba, repeliendo algunos ataques del capitalino, hasta que ya no pudo más en el giro 29.

Sin embargo, Rudy dio otro paso más, y muy firme, hacia el campeonato, ya que con los dos puntos de la “pole” y dos más de la vuelta rápida, más los del segundo lugar, llegó a 242 por 178 de Enrique Baca, quien se mantiene en la pelea con una temporada muy consistente.

Javier Echeverría, quien se mudó del equipo CSM al Dynamic, tuvo una buena actuación a secas, con un auto cumplidor pero que no le permitió colarse a los cinco primeros lugares. Con su sexto sitio de hoy se mantuvo en el tercer puesto general con 166 unidades.

Este domingo llegará a su fin la sexta fecha doble del Latam Challenge Series Powered by Volkswagen y Presentando por Kumho con la disputa de la segunda competencia puntuable en el circuito queretano.

Posiciones Querétaro uno (35 vueltas)

Po In # Piloto Nac Equipo Tiempo
01 02 7 Martín Fuentes MEX RE –Casino Palace-Zilent-Clássico Disco 39:53.880
02 01 60 Rudy Camarillo MEX Team CSM-Roca Acero a1.411
03 03 22 Gerardo Nieto MEX RE Racing-Gas Express Nieto 1.805
04 04 45 Giancarlo Serenelli VEN RE-PDVSA-Avior Airlines-IND 2.420
05 05 11 Enrique Baca MEX Petrogas Racing 2.728
06 06 70 Javier Echeverría MEX Dynamic Motorsports 3.512
07 08 17 Alex Popow VEN RAM Racing-Avior Airlines-IND 5.305
08 07 18 David Farías MEX Urban Racing-Daewoo 5.612
09 09 9 Oscar Paredes-Arroyo MEX RE -Casino Palace-Zilent-Clássico Disco 9.926
10 10 5 Oscar Torres Jr. MEX Dynamic Motorsports 10.357
11 11 13 Diego Menchaca MEX Megaracing-VW Sport TMA 20.283
12 13 10 Sergio Muñoz MEX Megaracing-La Pura Papa 1 vuelta
13 12 43 Javier Campos MEX Megaracing-Traktolamp 12 vueltas

Estado del campeonato

P Piloto Nac Puebla Chiapas Monterrey Chihuahua SLP Qro Tot
C1 C2 C1 C2 C1 C1 C2 C2 C1 C2 C1 C2
01 Rudy Camarillo MEX 30 32r 32r 26r 26r 16 26r 0 16 10 28pr 242
02 Enrique Baca MEX 24 0 24 20 16 20 16 26r 0 20 12 178
03 Javier  Echeverría MEX 0 10 10p 30 12 8 30 20 30 6 10 166
04 Giancarlo Serenelli VEN 16 20 20 0 20 2p 4 10 20 30 16 158
05 Alex Popow VEN 10 24 12 8 10 12 20 12 14r 2 8 133
06 Gerardo Nieto MEX 6pr 12 32p 0 16 26p 2r 20 114
07 Martín Fuentes MEX 20 6 2 6 0 24 12 6 0 0 30 106
08 Arturo Hernández MEX 0 10 10 8 30 2 30 2 8 100
09 José C. Sandoval MEX 0 16 0 16 6 10 10 0 10 24 np 92
10 Christofer Ramírez MEX 8 8 0 0 0 8 4 16 44
11 O. Paredes-Arroyo MEX 6 0 0 2 4 4 0 0 8 12 4 40
12 Javier Campos MEX 4 4 0 4 6 4 6 4 0 30
13 Juan Piedrahita COL 16 12 0 28
14 Carlos Arellano MEX 12 2 0 14
15 Oscar Torres MEX 8 2 10
16 Pepe Garfias MEX 8r 0 8
17 Gaetano Ardagna VEN 4 4 0 8
18 Francisco Cerullo VEN 6 0 0 6
19 David Farías MEX 6 6
20 Santiago Tovar MEX 2 0 2 4
21 Diego Menchaca MEX 0
22 Sergio Muñoz MEX 0

p. Dos puntos por “pole position”

r. Dos puntos por la vuelta más rápida en carrera.

—. No corrió.

Sistema de puntuación: primer lugar, 30 puntos; segundo, 24; tercero, 20; cuarto, 16; quinto, 12; sexto, 10; séptimo, ocho; octavo, seis; noveno, cuatro, y décimo, dos.

Lo que dijeron…

#7 Martín Fuentes   MEX  RE Racing/Casino Palace

“Ya me tocaba. Andaba como zopilote tras el segundo lugar, el tercero, y por fin nos tocó el primer lugar. Fue muy parecido a lo que me hizo Arturo Hernández en San Luis, ahora yo se lo hice a Rudy Camarillo. Fue muy emocionante porque la carrera nunca bajó de intensidad. Veníamos muy parejos toda la carrera, a un ritmo muy intenso. El Grilo también me presionó mucho”.

#60 Rudy Camarillo MEX  Team CSM/Roca Acero

“No considero que el segundo lugar haya sido un mal resultado. Vengo por el campeonato y no me quise arriesgar. Vi que Martín me puso el carro y  tampoco quería dañar mi coche. Fue muy limpio el rebase de Martín. Lo felicito.

#22 Gerardo Nieto MEX  RE Racing/Gas Express Nieto

“Estoy muy contento. Tuve un gran desempeño, el carro se comportó muy bien, no hubo ningún inconveniente. Ojalá se repita el podio mañana. Adelante fue muy difícil, había que manejar con mucha cabeza, porque la pista es muy rápida y cualquier contacto pierdes la carrera. Me siento reanimado después de lo que pasó en San Luis, porque no pude correr porque tenía la mano derecha hecha un globo. El dedo aún duele un poco, pero ya estoy mucho mejor”.

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