Hamilton marca el ritmo en el sofocante Sepang

Lewis Hamilton fue el único piloto en la vuelta del circuito de Sepang, en menos de 95 segundos ya que las temperaturas se dispararon en la segunda sesión de entrenamientos. Foto: f1fanatic.co.uk
Lewis Hamilton fue el único piloto en la vuelta del circuito de Sepang, en menos de 95 segundos ya que las temperaturas se dispararon en la segunda sesión de entrenamientos. Foto: f1fanatic.co.uk

Sofocante primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia, decimosexta fecha del Mundial de Fórmula 1 (con 55 grados centígrados en la superficie del circuito de Sepang) puso en evidencia una vez más un dominio absoluto de los autos Mercedes, con Rosberg liderando la sesión inicial y Hamilton la segunda. Checo Pérez fue el sexto más rápido y Esteban Gutiérrez el 14º.

Sepang, Malasia.- El británico Lewis Hamilton fue el único piloto en la vuelta del circuito de Sepang, en menos de 95 segundos ya que las temperaturas se dispararon en la segunda sesión de entrenamientos.

Nico Rosberg, líder del Mundial, quedó segundo en la práctica libre dos. Foto: f1fanatic.co.uk
Nico Rosberg, líder del Mundial, quedó segundo en la práctica libre dos. Foto: f1fanatic.co.uk

Las temperaturas en la superficie en el nuevo asfalto en la pista del Gran Premio de Malasia excedieron los 55 grados centígrados durante la sesión de la tarde. Hamilton logró un mejor tiempo de 1’34.944 con los neumáticos blandos, un par de décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo que había salido unos minutos antes.

El dúo de Ferrari fue el siguiente, Sebastian Vettel por delante de Kimi Raikkonen, siendo éste obstaculizado por una breve pérdida de potencia durante una de sus vueltas rápidas. Vettel fue más de seis décimas más lento que Hamilton pero su ritmo a largo plazo más favorable en los neumáticos blandos en comparación con el gestionado por los pilotos de Mercedes.

Sergio Pérez logró la sexta mejor vuelta en Sepang. Foto: f1fanatic.co.uk
Sergio Pérez logró la sexta mejor vuelta en Sepang. Foto: f1fanatic.co.uk

Max Verstappen fue el quinto más rápido para Red Bull después de que Daniel Ricciardo se encontró con el tráfico durante su simulación de clasificación. La pareja fue separada por el Force India del mexicano Sergio Pérez, y Fernando Alonso, que utilizó la unidad de potencia mejorada de Honda en su McLaren. El otro Force India y el McLaren completaron los diez primeros.

Pérez firmemente dentro de los diez primeros en las dos sesiones de prácticas libres, como lo calificó Robert Fernley, director adjunto del equipo,  “ha sido un día positivo. Tuvimos un ocupado plan de pruebas y logramos terminarlo, lo que involucró la comprensión de los tres compuestos de neumáticos en lo que es un circuito muy diferente en comparación con el que se corrió el año pasado”.

“Hay satisfacción con el balance del auto, aunque por supuesto todavía hay mucho trabajo por realizar para encontrar un mayor rendimiento, especialmente en ajustes para la calificación, algo en que el equipo se concentrará esta noche”.

Checo Pérez señaló: “Es un comienzo prometedor para nuestro fin de semana. La pista está muy diferente en comparación con el año pasado, de modo que hoy se trata de aprender lo más que se pueda.

“Los cambios han hecho que este circuito sea mucho más divertido de conducir; creo que es una gran mejora en comparación con el pasado. Tuvimos unas sesiones muy ocupadas y, a pesar de la interrupción de la bandera roja en la mañana, hemos recogido una buena cantidad de información.

“Nuestro ritmo de corto y largo plazo parece bien y me da confianza, vamos a ser fuertes este fin de semana, sobre todo en la calificación de mañana. Nuestro enfoque, sin embargo, está en la carrera: será entonces cuando tendremos que estar en nuestro mejor momento. Tenemos que hacer algunos ajustes esta noche, pero creo que lo estamos consiguiendo”.

Esteban Gutiérrez apenas hizo el decimocuarto mejor registro. Foto: f1fanatic.co.uk
Esteban Gutiérrez apenas hizo el decimocuarto mejor registro. Foto: f1fanatic.co.uk

Por su parte, el mexicano Esteban Gutiérrez sumó casi medio centenar de giros este viernes en el auto Claro-Telcel en el trazado de 5.543 kilómetros, donde este sábado continuará la acción con una tercera práctica y la sesión de calificación para definir el orden de salida del domingo.

En la primera práctica, en la que el termómetro marcaba 31 grados, el regiomontano se ubicó en el peldaño 14 con tiempo de 1m37.921s en la mejor de 20 vueltas a la pista de Sepang, localidad ubicada a unos 40 kilómetros al sur de la capital, Kuala Lumpur.

En la segunda tanda de 90 minutos, con el calor a todo lo que daba y una temperatura de 34 grados que en pista alcanzaba un infernal registro de 57 grados, Gutiérrez se mantuvo en el puesto 14, mejorando su tiempo a 1m37.048s, ahora con 28 vueltas totales para contabilizar 48 en toda la jornada.

Esteban Gutiérrez aseveró: “Fue un día muy productivo para nosotros. La pista es muy interesante. Es extremadamente suave, está cambiando la forma en que los neumáticos están funcionando y la configuración del coche. Hemos estado experimentando un poco hoy para aprender todo lo que se pueda acerca de cómo el coche se está comportando. Estamos progresando bien y, con suerte, vamos a ser capaces de extraer el máximo de nuestra configuración, que es lo más importante en que nos estamos enfocando. Esta noche vamos a analizar todos los datos para ver qué dirección hay que tomar para realizar lo mejor posible durante la calificación

Kevin Magnussen regresó a la pista por primera vez después de que auto se incendió en la primera sesión. Renault no tuvo el auto listo para el comienzo de la segunda práctica, pero fue capaz de cubrir 19 vueltas.

Tiempos de los segundos ensayos libres GP de Malasia

Pos. No. Piloto Equipo Best lap Gap Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’34.944 35
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1’35.177 0.233 36
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’35.605 0.661 37
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’35.842 0.898 31
5 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1’36.037 1.093 29
6 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1’36.284 1.340 33
7 14 Fernando Alonso McLaren-Honda 1’36.296 1.352 27
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1’36.337 1.393 30
9 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’36.390 1.446 37
10 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’36.715 1.771 22
11 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Ferrari 1’36.836 1.892 30
12 30 Jolyon Palmer Renault 1’36.940 1.996 36
13 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’37.016 2.072 37
14 21 Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 1’37.048 2.104 28
15 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’37.110 2.166 19
16 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1’37.297 2.353 29
17 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’37.449 2.505 28
18 12 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1’37.547 2.603 26
19 20 Kevin Magnussen Renault 1’37.664 2.720 19
20 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1’37.789 2.845 25
21 94 Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1’37.878 2.934 34
22 31 Esteban Ocon Manor-Mercedes 1’37.990 3.046 36

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