Falla mecánica afecta a Benito Guerra en España

Benito Guerra y Pozoblanco en acción.
Benito Guerra en Pozoblanco.

* El piloto mexicano ocupa la cuarta posición después de un día muy complicado desde el inicio

Córdoba, España.- Se ha llevado a cabo la segunda fecha del Campeonato Español de Rallies de Tierra al cual Benito Guerra Jr llegaría como líder absoluto y con muchas intenciones de mantenerse en el liderato, desafortunadamente el Evo X le ha hecho una mala jugada desde el primer tramo al no encender y hacer que Benito penalizara por 30 segundos, a partir de ahí comenzó un mal día para el mexicano quien asombrosamente consiguió el cuarto sitio.

Después de estar detenido durante tres minutos en el primer tramo de competencia y ser penalizado, a Benito Guerra se le avecinaba un día difícil, ya que hacia el segundo tramo cronometrado, comenzó a fallar el equipo de comunicación entre él y su copiloto español Dani Cué, desconcentrando aún más a la dupla.

En el tercer tramo, su Evo X cayó del lado derecho en una zanja provocando que se doblara la orquilla derecha y que el neumático trasero perdiera su alineación, lo que obligó al equipo Sport City a trabajar con un manejo aún más difícil hasta el fin de la cuarta etapa.

Asombrosamente, después de todas estas adversidades, Benito logró concentrarse y los siguientes cuatro tramos los condujo excepcionalmente y recuperó posiciones hasta logar un honroso cuarto puesto, lo que le permite a la dupla Guerra/Cue continuar en la pelea por el campeonato absoluto.

“Ha sido un día difícil, perdimos mucha concentración con todo lo sucedido y nos costó mucho tiempo, finalmente este cuarto sitio no ha sido malo después de todo lo sucedido. La gente nos aplaudió al final por que no esperaban este regreso, esperamos que mañana las cosas vayan mejor y estemos de nuevo en la pelea por ganar el rally”, declaró Benito Guerra vía telefónica.

El día de mañana será la tercera fecha del Campeonato Español de Rallies de Tierra, donde  se espera un recorrido general de 230 km totales, de los cuales 81.5 son cronometrados en 8 etapas.

Dani Cué en un momento de descanso.
Dani Cué en un momento de descanso.
CLASIFICACIÓN GENERAL COCHES
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01. Benito GUERRA / Dani CUÉ MITSUBISHI LANCER EVO X 60 p.
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02. Óscar FUERTES / Helio CASARRUBIOS MITSUBISHI LANCER EVO IX 57 p.
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03. Mario CEBALLOS / Adrián VALLEJO SUBARU IMPREZA 38 p.
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4. Xevi PONS / Álex HARO FORD FOCUS WRC 35 p.
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05. Michel JOURDAIN / Óscar SÁNCHEZ MITSUBISHI LANCER EVO 34 p.
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06. Nani ROMA / Jordi BARRABÉS MITSUBISHI LANCER COLT 30 p.
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07. Rafa VILLANUEVA / Borja AGUADO MITSUBISHI LANCER EVO IX 27 p.
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Amador VIDAL / Francisco LEMA MITSUBISHI LANCER EVO VIII 25 p.

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