Oficial: Sergio Pérez, al Sauber de F1

*El piloto mexicano Sergio Pérez fue contratado por la escudería Sauber de Fórmula Uno y se anuncia que será piloto oficial para el Campeonato Mundial del año próximo, haciendo pareja con el japonés Kamui Kobayashi

Por Francisco Posada Toledo

Ciudad de México.- Ya es oficial, el piloto mexicano Sergio Pérez se convirtió en piloto oficial de la Escudería Sauber de la Fórmula Uno, para el Campeonato Mundial del año próximo.

Carlos Slim Domit, presidente del Consejo de Administración de Telmex, anunció que el piloto mexicano Sergio Pérez, fue contratado como piloto titular de la Escudería Sauber, para la temporada 2011 de la Fórmula 1, lo que sin duda es el logro más importante de Escuderia Telmex, que desde su creación hace nueve años, se había trazado este objetivo, el de llevar a un representante de nuestro país a la máxima categoría del automovilismo mundial.

Visiblemente emocionado Carlos Slim comentó que la permanencia de Sergio en la Fórmula 1 dependerá de sus resultados, toda vez que aseguró que el interés del equipo suizo fue fundamental para alcanzar este acuerdo, toda vez que el propietario Peter Sauber, tenía múltiples ofertas para otorgar el tan codiciado asiento el próximo año.

“Sauber, además de ser un exitoso equipo de carreras, ha sido un fuerte desarrollador de talento desde sus inicios, destacando algunos de los nombres más reconocidos en la Fórmula 1, además de ser de las personas más respetadas en el deporte. Su decisión de tener a Sergio con ellos, es muy significativa para su carrera como piloto representando a México. Para Telmex y su proyecto Escudería Telmex, es un gran paso en su desarrollo, nos sentimos muy orgullosos de tener la posibilidad de consolidar estos años de trabajo para tener a un piloto mexicano en Fórmula 1 con Sauber Motorsport”.

Sergio Pérez quien desde los catorce años dejó su hogar y su familia para iniciar su carrera internacional en Europa, comentó que trasladará su residencia a Suiza, para tener pleno contacto con el equipo y pese a que son contadas las pruebas, quiere conocer y adaptarse al manejo del  Fórmula 1: Dará el 100% para responder a todos los que le han brindado su apoyo y confianza y en especial a todos los mexicanos.

“La Fórmula Uno es el sueño de todo piloto y está haciéndose realidad para mí. Estoy consciente que es un gran reto y una gran responsabilidad y me siento feliz por afrontarlo y orgulloso de poder representar a mi país en la máxima categoría del deporte motor. Quiero agradecer a Peter Sauber y Escudería Telmex por la fe que han mostrado en mí y haré todo lo que esté de mi parte por aprovechar al máximo esta maravillosa oportunidad”.

De esta forma, Sergio Pérez se integra al selecto grupo de los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez, así como de Héctor Alonso Rebaque quíen hasta ahora, era el último representante de México en la Frmula 1.

Sergio Pérez ha sido durante varios años miembro de la Escudería Telmex, que promueve las carreras en diversas categorías. Terminó el último campeonato de GP2 en el segundo lugar. Ganó en cuatro carreras, entre otras cosas la prestigiosa carrera en Mónaco.

Comenzó su carrera deportiva en el karting, donde ganó cinco campeonatos. Luego hizo dos años en la Fórmula BMW y luego se trasladó en el nacional británico de Fórmula 3 del Campeonato, donde ganó 14 carreras y por lo tanto se detuvo el registro existente.

En 2008 terminó cuarto en el British International campeonato de Fórmula 3. En 2009 fue en la GP2 Asia en 18, el ganador más joven de la raza en esta serie.

Peter Sauber, por su lado, dijo: “Sergio ha progresado continuamente en los últimos años. Él ha demostrado esta temporada en la carrera de GP2 que es muy combativo y demostró que está listo para el paso a la Fórmula 1 Espero con interés trabajar juntos y estoy seguro que tenemos en el próximo año con Sergio Pérez y Kamui Kobayashi, una línea con potente motor en marcha “.

Sauber Motorsport ha anunciado hoy también una alianza con Telmex. El logotipo de la compañía de telecomunicaciones de México en la próxima temporada, una presencia significativa en los coches de carreras de Sauber Motorsport tiene.

Sauber Motorsport AG (BMW Sauber F1 Team) es un equipo de Fórmula 1 con base en Hinwil, Suiza. El nombre Sauber se debe al dueño y director de la escudería Peter Sauber. La primera temporada en la que el equipo compitió en la categoría fue la de 1993, y en 2005 fue venido a BMW, que lo devolvió a Peter Sauber al acabar la Temporada 2009.

El equipo mantenía estrechos vínculos con Ferrari, al punto que muchos lo consideran un “terreno de pruebas” de la escudería italiana. Sauber utilizaba motores diseñados por Ferrari, y cajas de cambio construidas por Sauber Petronas; logrando monoplazas prácticamente idénticos a los utilizados por la escudería del cavallino rampante.

El equipo suizo, años atrás, licenciaba prácticamente todos los componentes que se pueden licenciar de las máquinas de Ferrari, e incluso tenía a varios ingenieros de esa escudería en su plantilla. Muchos han destacado las notorias similitudes entre los chasis de Sauber y Ferrari, aunque no existen acusaciones oficiales respecto a este tema. (La FIA establece que cada equipo debe diseñar su propio chasis).

Heinz-Harald Frentzenen el Sauber C22.

En respuesta a todo esto, en el equipo suizo se resaltaba el hecho de que la escudería invirtió una importante cantidad de dinero en un túnel de viento en Hinwil, y en una supercomputadora de alto rendimiento destinada a mejorar la aerodinámica de sus monoplazas.

En los últimos tiempos, los vínculos de Sauber con Ferrari se fueron debilitando. El equipo de Peter Sauber se alineó con las otras escuderías con respecto a los cambios de reglamento que se plantearon al final de la temporada 2004. También se comentó que hubiera participado para el intento fallido del Grand Prix World Championship, una supuesta categoría paralela a la F1.

Antes de su ingreso a la Fórmula 1, Sauber participó en otras carreras, como por ejemplo en los campeonatos suizo e internacional y en las 24 horas de Le Mans. El equipo nunca ganó una carrera ni obtuvo una pole position, sus mejores resultados fueron 6 terceros lugares y dos salidas en la primera fila de la parrilla de salida.